根据多年的工作实践经验，对初次安装或搬迁后的万能材料试验机在安装时必须找好水平，否则对示值会造成很大的影响。测力部分左右安装不水平会使β角和Φ角同时改变，测力部分向右倾斜ε角时为正，它所造成的示值误差为正差，改变量即为测力部分的左右方向倾斜角ε；反之，向右倾斜为负，其误差也为负差。特征是在同一刻度范围内的相对误差也相同，对各级度盘其相对误差相同。测力部分前后安装不水平，将使摆轴轴承的摩擦增大，特别是对小级度盘的影响更为明显，其特征是对各级度盘其相对误差随负荷的增加而减少，它所造成的示值误差为负差。
主体安装不水平，增加了工作油缸和活塞之间及工作台侧面导轮支柱移动摩擦力，将使上、下夹头或上、下承压板不同轴或不同心，它所造成误差为正差，其特征是绝对误差随负荷增大而增大。
掌握试验机的安装方法是很有必要的，它对以后使用寿命和试验数据的准确有直接的影响，试验机的安装质量是工作中的一项重要内容。
试验机必须安装在稳固的基础上，基础上必须留有固紧试验机的地脚螺栓。周围无振源和腐蚀性气体，室内要清洁、干燥，电源电压变化不超过额定值的±1%。周围留有维修时的空间。
调整测力部分水平时先将事先准备好的四块斜铁和同等数量的垫铁均匀地分布在测力机的底座下，然后将摆杆刻线与刻线板的刻线对齐，用准确度不低于0.1‰的方框式水平仪靠在摆杆上端的正面和侧面上，调整测力机底座下的斜铁，使水准泡偏离中心不超过0.2‰，然后将地脚螺栓拧紧。固紧后再用水平仪检查一遍，无变化即可。
主体部分的调整：先将事先准备好的四块斜铁和同等数量的垫铁均匀地分布在主体部分的底座下。用不低于0.1‰的方框式水平仪在工作油缸的外圆上按机座纵横两个位置找水平，调整机座下边的斜铁使水平泡偏离中心不大于一格为宜。然后将地脚螺栓固紧。再检查一遍水平是否变化，无变化即可。
对接油管时应注意放正垫圈，对用过的垫圈必须用砂布摩擦掉压痕，在对接油管前应先清洗油管、油管接头、油箱等部位。检查连接动力电源及线路是否正常。使其达到光滑平整（紫铜垫圈最佳），否则会产生渗油或漏油现象。
将符合要求的油灌入油箱至油标窗口位置。开机时应注意油泵大皮带轮的运转方向，检查各个开关动作是否起作用，使之与箭头指示的方向相同。应观察测力油缸工作皮带是否存在或松紧程度，否则会对示值产生很大的影响。如相反应调换电机的任意两根电线接头，待旋转方向正确后方可正式开机。
开机前应将集油器上部的排气螺钉打开，同时将油箱间的油路开关打开，待集油器内空气被排净并充满油液后拧紧螺钉，用油壶对准丝孔灌入部分油，使油泵能够快速地工作，初次运作油泵还应把油泵上接头取下，用与油箱内相同的油。
开机时要关闭送油阀手柄，几分钟后打开送油阀，关闭回油阀，使油泵输出油液，直接通过送油阀返回油箱，使活塞上升200mm后将油液放回，如此反复循环几次，使液压系统中的空气排出、排净，主要目的是通过高压油的流动将液压系统中的杂质冲出。
试压时，在工作台中心位置放一垫铁，在测力机摆杆上挂A、B、C三个砣，垫铁的上下面要平整，高度约（200-300）mm，关闭回油阀，开启送油阀，向工作油缸送油，上下距离将要接触时，放慢送油速度，使活塞慢慢地平稳地上升，检查油管的各个接头与油管液压系统有无渗油和漏油的地方，直至垫铁和油缸上承压垫接触，然后继续慢慢加荷，直到最大负荷并保持一段时间后，各个部位均无渗漏时为止。
在调整平衡砣和对刻线板线时，在测力机摆杆挂A、B、C三个砣，旋转平衡陀使指针对零，向油缸加油，使工作台上升10mm左右，关闭关油阀，然后卸下B、C两个砣，观察指针是否仍旧对零，不要关紧，要求稍有些油液流入油缸，不对零时，调整平衡陀使之对零。再挂B、C两个砣，如此反复几次，直至摆杆上不论挂几个砣，指针均对零为止。观察指针是否对零，不对零时再调整平衡陀，使之对零。这样经过检定合格后就可使用试验机了。
参考文献：
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